Pour la partie moteur, pas de soucis.
Par contre, pour les deux vis à l'intérieur, derrière la boîte à gant ben c'est sportif!!!!
Pour la plus à droite (la droite quand on est vautré sur le dos et sous le tableau de bord hein!), pas de soucis, un trou dans la boîte à gants permet de la retirer avec une rallonge et une douille...
Mais alors celle à gauche!!! Il faut y aller avec une clef plate et dévisser par petites touche (y'a pas de place!) et prier pour pouvoir finir à la main au plus vite!
Et une fois ces deux vis retirées, on peut enfin retirer l'ennnoorrmme ventilo et admirer la place gagnée!
On en profite pour dégoudronner...
On monte la ventilo allégée et on présente la batterie pour voir!
Petit nettoyage et remontage de la BAR.
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