Démontage du moteur et passage des durites de clio Cup.

Bon, ça dort ici ou quoi???? En fait non, ça dort pas depuis Folembray et nos 13 minutes mémorables avant de stopper!!

Je passe sur le résumé de la journée pour attaquer le CR du démontage du moteur!

Pour rappel, c'est la poulie Dumper de vilebrequin qui menaçait de se faire la belle sur la piste, avec les conséquences que l'on peu imaginer!!

Donc, pour commencer, on a fait de la place dans le compartiment moteur!

Et voilà l'état de la poulie!

Et du coup, comme on a de la place, on attaque le montage des gros freins!!

On commence par le MC et le démontage des durites d'origine et du bloc ABS (un paquet de kilos en moins!!)

Passage des durites de Cup.

On en profite pour aplatir un peu la tôle pare chaleur et la remettre en place.

Et on attaque la durite qui va dans l'habitacle.

Et le montage des durites avia spécial montage Brembo sur RS1.

Et pour finir, démontage des éléments en alu du moteur pour un petit micro-billage qui leur fera du bien!

Maintenant, c'est le gros chantier qui va commencer! Distrib, poulie, support d'alternateur, joints divers etc..... L'hiver ne sera jamais assez long!!!!!