Première étape, virer les vitres d'origines! Outillage, un câble de frein de vélo, deux tournevis et de l'huile de coude!
Et après une belle lutte, tadam!
Ensuite, nettoyage des restes du joints d'origine, on a percé aussi 4 trous pour des vis en nylon qui vont nous permettre de garder la vitre en place lors du séchage du nouveau joint.
On a aussi dû pas mal retailler les virtrages.
Et pour finir, mise en place et attente du séchage.
Entre les vitres AV / AR d'origines et makrolon, ce sont pas moins de 7kg de gagné!
Prochain régime, le hayon et sa vitre + le fond plat!
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