Dernière ligne droite avant le 6 mai (et le 10 juin!).
Là, théoriquement, il ne reste plus rien d'urgent à monter (le coupe circuit et le pare chaleur de l'admission, mais on a les pièces...)
Donc hier. 14h - 00h45!
On commence par l'ajustement de la casquette du TDB pour que l'arceau s'intègre bien:
Quelques traces noires et griffes mais rien qu'on ne puisse rattraper...
Mise en place des nouveaux baquets Oréca, des renforts latéraux de l'arceau et des mousses de protections.
On passe aux élargisseurs!
Pour l'avant. Rien de compliqué.
Pour l'arrière, c'est la même méthode que pour les cales pentées.
Par contre, le pas de vis des vis du kit de Seiz est trop court.... Pas grave, on a de la ressource!
Et pour comparer.
On en a aussi profité pour monter les grosses bagues en alu au niveau des ressorts (une idée de Jean-Phi!)
Et après remontage.
Avec les quelques contretemps, on termine à 00h45 ce matin sans avoir pu fixer le capot qui tape sur la BAR!
Réveil 5h20, boulot (et vente des Baquets Norauto dans la foulée!) et retour au garage pour fixer le capot et rouler un peu pour tout valider!
Pour le capot, j'ai oublié les photos de la découpes, mais il y a un gros bout d'alu qui y est passé! Ensuite, ajustement des attaches Dakar... Mine de rien, on y a passé 2h...
Le résultat est très propre (au passage, le capot est devenu noir mate...)
La voiture a été rabaissée comme en fin d'année 2011 et le capteur de l'afano placé avant le triangle. On croise les doigts pour ne plus avoir à faire de grosse mécanique avant un moment et pouvoir rouler sereinement!!!!
Prochain rendez vous le 6 mai! (avec un ptit shooting samedi si il fait beau!!!)
Présentation du projet:
Avec mon meilleur pote Jean-Phi, nous avons décidé de "préparer" une petite clio RS1 de 172ch pour pouvoir aller s'amuser sur les diverses pistes du Nord - Pas de Calais et des régions voisines!
Voici l'avancée de notre projet piste!
Nico.
lundi 30 avril 2012
lundi 23 avril 2012
Arceau - épisode 5
Et bien! après le moteur, l'arceau aura été le gros chantier de l'année! (et dire que nous ne sommes qu'en avril!!) Mais on touche au but!
Samedi, montage définitif de l'arceau donc et début du remontage du tableau de bord (partie basse et branchement du faisceau.)
Comme prévu, pas mal de découpes à faire. A commencer par l'armature même du tableau de bord.
Et on replace la partie inférieure après avoir ranger le faisceau et les fusibles.
Au tour du compteur.
Quelques photos en milieu de soirée.
Et voilà, il reste la casquette à retailler et les baquets à monter. Et on pourra fixer les barres latérales de l'arceau. C'est au programme de dimanche prochain (je fais l'impasse sur le Rallye de la Lys... tant pi...)
Je vais essayer de m'occuper du capot cette semaine.
Samedi, montage définitif de l'arceau donc et début du remontage du tableau de bord (partie basse et branchement du faisceau.)
Comme prévu, pas mal de découpes à faire. A commencer par l'armature même du tableau de bord.
Et on replace la partie inférieure après avoir ranger le faisceau et les fusibles.
Au tour du compteur.
Quelques photos en milieu de soirée.
Et voilà, il reste la casquette à retailler et les baquets à monter. Et on pourra fixer les barres latérales de l'arceau. C'est au programme de dimanche prochain (je fais l'impasse sur le Rallye de la Lys... tant pi...)
Je vais essayer de m'occuper du capot cette semaine.
mercredi 18 avril 2012
Arceau - épisode 4
La suite du montage de l'arceau:
Hier, peinture de la partie avant, des barres latérales et des manchons:
Et aujourd'hui montage de la partie arrière (ça a pas pris bien longtemps...)
ça commence à ressembler à quelque chose!
Hier, peinture de la partie avant, des barres latérales et des manchons:
Et aujourd'hui montage de la partie arrière (ça a pas pris bien longtemps...)
ça commence à ressembler à quelque chose!
lundi 16 avril 2012
Arceau - épisode 3
Bon, hier, phase 3 pour l'arceau avec le début de la mise en peinture! Mais avant ça, mon père avait fini les soudures le matin!
Un peu de peinture pour protéger tout ça et rendre l'intérieur moins brut de soudure!
Et on attaque la partie arrière de l'arceau!
2 grosses bombes d'apprêt.
Et trois bombes de orange!
Et comme il a fallu aller acheter deux bombes d'apprêt pour ....... l'avant ( :lol!: ), je suis revenu avec le détail qui tue!
Et voilà, si tout va bien, demain je récupère un capot alu et un TDB déjà pas mal taillé pour l'arceau. Mardi peinture de l'avant et des parties latérales + manchons, et samedi on espère attaquer le remontage!
Un peu de peinture pour protéger tout ça et rendre l'intérieur moins brut de soudure!
Et on attaque la partie arrière de l'arceau!
2 grosses bombes d'apprêt.
Et trois bombes de orange!
Et comme il a fallu aller acheter deux bombes d'apprêt pour ....... l'avant ( :lol!: ), je suis revenu avec le détail qui tue!
Et voilà, si tout va bien, demain je récupère un capot alu et un TDB déjà pas mal taillé pour l'arceau. Mardi peinture de l'avant et des parties latérales + manchons, et samedi on espère attaquer le remontage!
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