Ensuite, ben on roule 4 tours et on perd les deux vis qui tiennent l'alternateur!!!! (je ne sais pas comment! problème de serrage quand on a remonté le moteur surement....). Plus de pompe à eau, plus de DA et plus d'alternateur! Gros coup de chance, personne ne se prend nos vis déjà! Ensuite, pas de casse dans le moteur et la courroie est sagement posé au fond du berceau...
C'est totalement de notre faute, c'est un point que nous n'avons pas vérifié après le remontage du moteur.
Et c'est la que la solidarité entre pistard nous a permis de repartir après de longues heures de réparation (Surtout pour remettre la courroie!!!!!! Merci Géo et sa sangle à cliquet! On en achète une dès demain!) Merci à Guillaumemeg60 pour la lime, Magnum pour les clefs, makak91 pour sa scie à métaux et surtout bipbip pour les pièces qui nous ont permis de repartir l'après midi (et de rentrer le soir aussi!!). J'en oublie d'autre dont je n'ai pas les pseudos ou noms, merci à eux aussi!
Mais sans perdre ni le sourire ni l'appétit! (Merci Mig pour nous avoir livré le Mc Do!!)
Donc une fois la courroie en place, redémarrage du moteur qui n'a pas pu refroidir proprement (plus de pompe à eau...) et qui fort heureusement n'a pas souffert. Quelques tours pour s'assurer que tout fonctionne et ensuite, plus de pause entre 15h30 et 17h! (juste un arrêt pour re-serrer les goujons de roues.... On va en perdre une un de ces jours avec nos conneries!)
Une petite vidéo pour entendre et voir la ptite!
Un bon paquet de sds avec nous (tous heureux je crois!) ce qui nous a fait hyper plaisir! Et au final, une journée réussie et pleine d'émotions (en tout genre...) avec quelques arsouilles très sympa! (clem, makak, mig)
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